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佳通轮胎强势护航2019丝绸之路拉力赛

2019/7/18 15:00:59  阅读:次 字体:

  突破极限,挑战自我

  两千多年前的金色戈壁,伴随着阵阵驼铃,张骞一群人奋力前行,那些漫长的岁月里,每一个徒步走过的城池,都成为历史长河中一盏盏闪烁的灯塔,深深地刻在了丝绸之路上。

  时至今日,风云再起。十天时间、十个赛段、穿越三个国家;从东西伯利亚的针叶林,到蒙古一望无际的草原,再到戈壁雄伟壮丽的沙山;5008公里赛程、2593公里的特殊赛段,世界规模最大的越野赛事之一 -- 丝绸之路拉力赛,2019年赛季火热收官。

  241号中国车组连吴滨、乔旭登上领奖台

  一、英雄出征,鏖战丝绸之路

  拉力赛历来是一项不断向艰苦自然环境、人类体能极限及赛车技术、轮胎性能发起挑战的运动。但赛事的魅力就在于,在拼搏中不断突破极限、挑战自我。

  首次参加丝绸之路拉力赛的佳通轮胎,率全地形越野轮胎佳通 Giti4×4 AT70 出征,强势护航两组中国车手车队,鏖战丝绸之路,旨在通过严苛的比赛来检验民用产品的品质。

  佳通民用越野轮胎Giti4×4 AT70

  在第二赛段的激烈较量中,连续经历了两个恶劣路况的赛段后,装载佳通轮胎的241号中国车组连吴滨、乔旭在西伯利亚山地突围而出,成功完成了比赛。赛后车手连吴滨表示,佳通越野轮胎 Giti4×4 AT70,这款满足全路况要求的民用轮胎在赛道中的表现着实让人惊喜,在如此恶劣的山路上拥有非常强劲的抓地力,相信有这位“硬汉”相助,后面的赛段将发挥出更大的潜力。

  拉力赛精彩瞬间

  二、勇者无畏,品质铸就荣耀

  拉力赛从靠近贝加尔湖的伊尔库兹克发车,由北向南穿越蒙古,进入蒙古国境内,并在蒙古国首都乌兰巴托设立赛事营地。随后比赛进入中国境内,车手们将挑战著名的巴丹吉林沙山和戈壁,最后于敦煌举行收车仪式。

  拉力赛精彩瞬间

  此次的拉力赛要经过葱郁绿洲、茂密森林、广袤草原、湛蓝湖泊、荒凉沙漠、苍茫戈壁等多样的地貌环境,面临着山地、丘陵、峡谷等多种地形的考验,再加上天气等其他外在因素的复杂多变,对轮胎性能的考验极为严苛。

  但佳通的 Giti4×4 AT70 全地形轮胎依然经受住了考验,并在此次拉力赛中再次证明了自身的实力。经过十个赛段的艰苦征程,装载佳通轮胎的241号中国车组连吴滨、乔旭抵达敦煌,顺利完赛,并斩获国内段国家四驱组季军。

  三、碾压险恶,实力挑战不平

  佳通专注赛车运动十余年,共摘得数百项国内外赛事荣誉。此次参赛旨在通过各类极限路况的考验,收集更多数据信息,帮助精进企业研发技术,为车主打造更多值得信赖的轮胎产品。

  佳通 Giti4×4 AT70 民用越野轮胎,胎纹块采用碎石仿生设计,多胎纹组合技术,独有的履带强固技术及强悍的恶路通过性和耐刺扎性,3层胎体、5层胎侧,刚性提升15%,强化了越野路面抓地力。

  值得一提的是,佳通 Giti4×4 AT70 特有的高度为3.5毫米的护栏型防擦条,帮助轮胎在恶路行驶时弹走碎石、减少磨损。为了专门对抗越野崎岖路况,佳通还对 Giti4×4 AT70 的配方进行了调整,提高天然胶含量,胶料抗撕裂性能提升5%,为顺利完赛提供了可靠保障,更为众多越野爱好者们提供了有力支持。

  沙漠、戈壁、绿洲、古老传说、异域风情、金月玉关、刀策马环……千百年来,穿过历史的走廊,丝绸之路在肆虐的狂沙中展出了自己独有的姿态,坚强而又神秘。今时今日,“一带一路”倡议的提出,为曾经的丝绸之路赋予了共同进步的新使命。沿着这条丝绸之路,用Giti去探索更多的不可能,我们一直在路上……

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